El Parlamento andaluz pide el cese inmediato de Óscar Puente con los votos de PP y Vox
El PP había planteado una proposición no de ley sobre el caos ferroviario que los socialistas han rechazado de plano
José Ignacio García: "Es más fácil desplazarse por España con el mapa de las calzadas romanas que con la red ferroviaria"
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El Parlamento de Andalucía ha aprobado, con los votos de PP y Vox, una proposición no de ley en la que reclaman el "cese o la dimisión inmediata" del ministro de Transportes, Óscar Puente, "por su reiterada incompetencia en la gestión del sistema ferroviario", una iniciativa que ha cerrado el pleno de esta semana mantiendo el mismo nivel bronco que ha sido el protagonista de las sesión.
Desde el PP, el diputado Antonio Saldaña, llamaba a todos los diputados a exigir que no se vuelvan a producir los retrasos producidos en el último mes en las estaciones de tren, una propuesta en positivo que contrastaba con el tenor literal de la iniciativa registrada en la Cámara andaluza. Porque el PP entiende que "no es tolerable que la vicepresidenta y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, guarde silencio ante el colapso ferroviario de su propia tierra. Su complicidad con la inacción del Ministerio de Transportes resulta vergonzosa".
Rafael Márquez, portavoz socialista, defendía que su grupo está a favor de mejorar "las incidencias producidas en los últimos meses" pero destacaba que el PP "intentaba usar el sabotaje de manera indeseable". El portavoz de Vox, Alejandro Hernández, expresaba su deseo de que el ministro Puente, "prorrogase su permiso paternal hasta el final de la legislatura, porque desde que no está los trenes no llegan tarde".
José Ignacio García, portavoz de Adelante Andalucía, también tiraba de ironía, "es más fácil desplazarse por España con el mapa de las calzadas romanas que con la actual red ferroviaria", aseguraba para defender que el sistema lleva "años" en malas condiciones y que está centralizado. Y precisamente por eso incidía el diputado de Por Andalucía, José Manuel Jurado en que la solución para esta situación pasaba por reclamar la gestión de los ferrocarriles, "lo que ustedes no están dispuestos a hacer".
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