Comienza la comercialización del Avantier C, un cuadraciclo eléctrico por 14.995 euros

El Cenntro Avantier C es el nuevo modelo que comercializa Ivicta Electric en España. Homologado como L7e, se trata de un cuadraciclo eléctrico con dos asientos de 2,98 m de largo. Alcanza una velocidad máxima de 90 km/h.

Tiene un motor síncrono de imanes permanentes de 27 CV (20 kW) y con un par motor de 85 Nm. Está alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LiFePO4) de 13,9 kWh de capacidad con la que homologa una autonomía 182 kilómetros. Puesto que únicamente puede recargarse con corriente alterna y usando una potencia máxima de 3,3 kW -para lo que sirve cualquier enchufe doméstico- el tiempo máximo del proceso es de unas 7 horas.

Está disponible en cuatro colores y equipado con volante multifunción, pantalla para la instrumentación, cámara trasera apoyada por sensores de aparcamiento y un asistente al arranque en pendiente. También está dotado de fábrica con cierre centralizado, Bluetooth manos libres, puerto USB, radio y espejo retrovisor con cámara de grabación; además de con ABS, EBD, airbag, cinturones de seguridad con limitador de fuerza, desbloqueo automático de puertas en caso de colisión y un sistema de alerta sonora exterior para advertir a los peatones de su presencia.

El Avantier C tiene un precio de tarifa de 14.995 euros, pero puede beneficiarse de las subvenciones a la compra de 2.000 y 1.800 euros del plan Moves III, según se achatarre o no un coche viejo al realizarse la compra. También de un descuento en el IRPF de hasta 2.399 euros. Adicionalmente, si se adquiere a través de la web comercial de Invicta se obtendría un descuento adicional de 1.000 euros.

Toda la oferta de city-car de Invicta Electric

Entre otros modelos eléctricos comercializados por Invicta en España también está el D2S. Es el único disponible con dos homologaciones, L7e y M1, pero siempre con 2,81 m de largo. De modo que ofrece hasta 120 ó 250 km de autonomía y potencias pico de hasta 27,2 CV (20 kW) y 49 CV (36 kW), con un precio de tarifa de 14.446 euros si es un cuadraciclo y 16.146 si se trata de un turismo.

También figura el Pony, siempre L7e y con autonomía de 170 km. Tiene un precio de 15.995 euros. Con 3,06 m de largo es el más grande de los modelos eléctricos que vende Invicta y tiene una potencia pico de 27,2 CV (20 kW).

En cuanto al Pocco, cuyo precio de tarifa es de 14.995 euros, mide 3,02 m de largo, tiene una autonomía de 150 km y un motor de hasta 41 CV (30 kW). Biplaza, como todos los anteriores, también tiene una homologación L7e.

El más asequible de los eléctricos de Invicta es el Eidola. Considerado L6e -con el plan Moves le correspondería ayudas a la compra de 1.400 o 1.600 euros-, luego puede conducirse con más de 15 años y licencia de ciclomotor -el resto exigen tener en vigencia el B1- tiene un precio de 7.995 euros. En este caso, su velocidad máxima es de 45 km/h y su autonomía de 100 km.